Firma americana Terrafugia, cu sediul in Woburn, Massachusetts, se pregateste de lansarea primei masini zburatoare, Terrafugia Transition.
Cu o greutate de 653 kg, are o autonomie de zbor de 740 km la o viteza maxima de zbor de 185 km/ora. Pe sosea se comporta ca o masina obisnuita, avand un consum de 7,8 litri de benzina la 100 km. Cand este folosita ca si masina are aripile rabatabile si incape intr-un garaj obisnuit. Pentru decolare are nevoie de aproximativ 500 m de teren plat.
Masina zburatoare poate transporta maximum 2 pasageri si va costa 194.000$. Pana acum, firma are un numar de 70 de comenzi ferme, clientii platind un avans de 10.000$.
In continuare aveti cateva imagini care sa va permita a visa:
Foto: Terrafugia
pt ca esti un veritabil basist, iti propun o noua tema pt un viitor articol.
Ce zici de pompierii aia care au murit la inundatii? Sunt niste bugetari nenorociti care paraziteaza societatea, niste grasi infecti care stau pe umerii privatilor, niste lenesti care ar trebui sa puna osul la treaba si sa nu mai astepte bani de la stat….nu?
Eu zic ca sunt doar niste amarati care si-au dat viata sa-si salveze semenii, dar ura, prostia si aroganta sunt si vor fi adevarate virtuti in poporul asta blestemat
O sa se initieze legea rutiero-aeriana? Sa vezi ciocneli la 500 de metrii inaltime
)))) Airbag-ul este inlocuit cu parasuta!! Bine ca are cel putin doua locuri…macar in felul asta poti avea “parasuta” cu tine..
Toti acesti hibrizi sunt un rateu dintr-un motiv al naibii de evident dar rar spus, mereu arata ca niste catari cu cap de camila. Nu e nici un automobil si nici un avion mic. Cand vrei un multifunctional in 95% din cazuri ai au rahat ce face prost ambele chestii.
Daca planul ar fi sa faci un aparat de zbor ce poate merge pe autostrada, daca conceptul in sine ar fi o categorie proprie de sine statatoare si nu o chestie ce se baga fortat in doua categorii, lucrurile ar fi mai simple.
Culmea e ca exista proiecte mai fezabile decat asta, cu aparate de zbor de uz individual, fara aripi, ce se comporta ca un glider la sol.
Asa inginereste, se poate. Ca produs de piata, cred ca e la fel de revolutionar si inutil ca video telefonul din anii 70.
Zeberdee: Citeste cine e autorul. Banuiesc ca mie mi te adresesi, cu toate ca nu sunt basist, antonist, pontist, udemerist, conservator sau ce naiba vrei tu, ci apolitic. Nu stiu ce legatura are cu articolul de fata ce zici tu. Oricum, daca as fi simpatizantul cuiva nu m-as da in laturi sa recunosc. Nu sunt.
Condoleante familiilor celor care trec prin momente teribile si Dumnezeu sa-i ierte pe cei disparuti.
Pretul e cam mare. Cu 100.000$ iti iei un avion Festival R40S (foarte bun), iar cu restul iti iei o supermasina.
@ Vasile Gheorghe
se vede ca nu sunteti sofer. Ati sti ca unora le e greu sa se asigure din 2-3 directii. Dar din 1000?
“Nu m-am asigurat temeinic DE SUS, domnule politist, imi pare rau ca am aterizat pe gradinita!
Cum suna: “o blonda la mansa…”
PS
Multumesc anticipat daca se intampla minunea.
eu daca-as fi in locul mogulului Tiberiu Lovin m-as baga in blogroll.
@ conduc din ’91
se vede ca nu sunteti pilot. navigatia aeriana se face pe culoare de zbor. la viteze de cateva sute de kilometri/ora a te uita “in retrovizor” ca sa eviti coliziunea cand executi, sa zicem, un tonou, echivaleaza cu a incerca sa-l revitalizezi pe Tuthankamon gadilandu-i mumia in talpa cu o pana de strut. adica, e absolut futil. acuma, serios vorbind: daca vom trai sa vedem masina-care-zboara-si-merge-pe-sosea in productie de serie, navigarea se va face, probabil, pe pilot automat deasupra marilor habitate iar culoarele de zbor vor fi strict delimitate pe cote de viteza si prioritate. a, si sa nu uit: in general, se va naviga in linie dreapta:))))
Ei, am glumit cu asigurarile, desigur. Problema e urmatoarea: cu cat ar ajunge mai ieftine si mai accesibile aceste aparate, cu atat ar avea mai multi. Ceea ce ar duce la o mare aglomerare a culoarelor de zbor, la programari, la sisteme foarte complicate pentru siguranta, asa incat tot n-ar fi nicio sfaraiala. Nu te-ai ridica cand ai chef si sa te duci la soacra sa iei cartofi. Tot smecherii de bogatasi, neviabile in productie de masa.